Motoristas que trafegam pela Avenida Amazonas, no Setor Araguaína Sul, têm enfrentado dificuldades devido à confusão no trânsito, especialmente no trecho em frente ao Instituto Federal do Tocantins (IFTO). A falta de organização no local tem gerado reclamações e acidentes frequentes, como relatam condutores que utilizam a via diariamente.
A motorista Anna Flávia, que passa pelo local todos os dias, destacou o perigo causado pela alta velocidade de quem desce a Avenida Amazonas. “Eu passo por aí todo dia. O povo que desce da Av. Amazonas simplesmente não para e ainda vem em alta velocidade! Acontece acidente demais com quem cruza a Av. Paraguai. Eu até entendo que quem desce a Av. Amazonas percorreu uma grande rua preferencial e a tendência é aumentar a velocidade. Mas chegou nesse trecho, tem que parar! É tão simples a sinalização, pra que tanta velocidade nesse trecho? Eu não entendo.”
Outra condutora, Érika Vieira, também reforçou a necessidade de intervenções no local. “Esse trecho é muito perigoso, está confuso. Alguns obedecem os desenhos no chão, outros não. Já passou da hora de colocarem um semáforo.”
A equipe do Portal Imediato esteve no local e constatou a ausência de agentes da ASTT para orientar os motoristas, além de deficiências na sinalização vertical e horizontal. O fluxo intenso, especialmente nos horários de pico, agrava ainda mais a situação, aumentando o risco de acidentes.
Os motoristas solicitam ações imediatas, como instalação de semáforos ou redutores de velocidade, para trazer mais segurança a quem utiliza a via diariamente.
EM RESPOSTA AO PORTAL IMEDIATO
A Prefeitura de Araguaína informa que a ASTT (Agência de Segurança, Transporte e Trânsito) instalou redutores de velocidade, devidamente sinalizados, nas avenidas Paraguai e Amazonas, vias que se cruzam na região do IFTO, no Setor Araguaína Sul. Esta iniciativa reduziu o número de acidentes no local e a ASTT ressalta que não foi mais notificada sobre ocorrências de trânsito na localidade.
A agência reforça, também, que está em fase de conclusão uma rotatória no cruzamento para auxiliar na organização do fluxo. A faixa elevada e a rotatória vão impactar diretamente na redução da velocidade dos veículos.
A ASTT orienta, ainda, que os condutores obedeçam a sinalização e as marcações de pavimento existentes na região e deem preferência para quem está circulando pela rotatória.
Vale ressaltar que, segundo o que dispõe o Código Brasileiro de Trânsito, em situações de vias ainda não sinalizadas, a preferência de passagem é para o veículo que vem à direita do condutor. E que, para a segurança de todos no trânsito, os condutores devem respeitar a velocidade máxima de 50 km/h que é padrão para avenidas de pista dupla em vias urbanas.
